Son cifras entregadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial
Cada mes, en promedio, mueren 204 personas en las carreteras del país.Las tregedias se agravan sin freno en temporada de festivos o vacaciones en el país,
Así lo registran los datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que incluyen casos como el del bus de graduados del Liceo Antioqueño que a finales del año pasado cayó a un abismo en Remedios, en el noroccidente de Colombia, y murieron 16 adolescentes y el conductor. O el de la anterior Semana Santa, que enlutó las carreteras de Boyacá: en la avenida Circunvalar de Tunja, tres mujeres murieron luego de que el vehículo en el que se movilizaban se saliera de la carretera y colisionara.
De acuerdo con las cifras de la entidad, el corredor vial que concentró el mayor número de muertes por accidentes de tránsito en los últimos cinco años fue el de Santana – Mocoa – Neiva, que atraviesa los departamentos de Putumayo, Cauca y Huila. Allí, desde enero del 2021 hasta diciembre del 2025, se registraron 502 fallecimientos a causa de siniestros.
Estos son los corredores viales con mayor número de muertes en el país
La medición de los puntos de mayor accidentalidad se hace por separado, dependiendo de la concesión de las vías, y se determina según el número de personas fallecidas y lesionadas. Los corredores bajo concesiones privadas son administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), mientras que el Instituto Nacional de Vías (Invías) maneja las no concesionadas (que son administradas por recursos públicos).
Después del corredor entre Putumayo y Huila, que concentra el 11,38 por ciento de las muertes reportadas entre 2021 y 2025, está la Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca. En ese corredor, que pasa por municipios como Cali, Palmira, Yumbo y Jamundí, han muerto 468 personas (3,81 por ciento del total reportado por la entidad).
La concesión vial IP Antioquia – Bolívar, la ruta que conecta los departamentos de Antioquia, Córdoba, Sucre y Bolívar, es la tercera con mayor mortalidad, con 426 de los casos (3,47 por ciento). Le sigue la Ruta del Sol – Sector 2, que conecta el centro con el norte del país y pasa por Puerto Salgar (Cundinamarca) hasta San Roque (Cesar), y que registró 381 muertes.
La Ruta del Sol – Sector 3 también es una de las vías del país con mayor número de muertes. El corredor está encargado de conectar el interior del país con la costa atlántica, pasando por Cesar, Magdalena y Bolívar. Allí, se registraron 378 fallecidos en accidentes viales.
Esos cinco trayectos concentraron el 17,57 por ciento de todas las muertes por siniestros viales que ocurrieron durante esos cinco años. Además, el Desarrollo Vial del Oriente de Medellín – DEVIMED también tuvo un alto número de muertes por esta causa, con 366.
A este le siguieron la ruta de Briceño – Tunja – Sogamoso (344), Villavicencio – Yopal (332), Zipaquirá – Palenque (304) y la Autopista al Mar 2 (254).
En enero de este año, la ANSV reportó 219 muertes por siniestros viales en el país. La mayoría en la Ruta del Sol – Sector 2 (18), Popayán – Santander de Quilichao (14), la IP Antioquia – Bolívar (11), Zipaquirá – Palenque (10) y el Desarrollo Vial del Oriente de Medellín – DEVIMED (9). Todas estas vías son de la concesión de la ANI.
Con respecto a las personas lesionadas en accidentes de tránsito en los corredores viales que atraviesan el país, la ANSV registró 12.869 heridos entre el 1 de enero de 2021 y el 31 de diciembre de 2025. Los datos de la entidad muestran que las 10 carreteras en las que más personas resultaron heridas en accidentes de tránsito también están bajo la concesión de la Agencia Nacional de Infraestructura.
La ruta con más lesionados fue la Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca, que tuvo 651 heridos en accidentes de tránsito. Le siguió la ruta de Armenia – Pereira – Manizales, que conecta los departamentos de Quindío, Risaralda y Caldas. Allí se reportaron 626 lesionados (5 por ciento del total).
La ruta de Briceño – Tunja – Sogamoso tuvo 559 lesionados, mientras que la de Villavicencio – Yopal tuvo 449. Las cinco mencionadas concentraron el 22 por ciento de las personas heridas en accidentes de tránsito en las vías nacionales.
En la IP Cambao Manizales, que atraviesa Cambao, en Cundinamarca; Armero – Guayabal, Mariquita y Fresno, en Tolima; y Manizales, en Caldas, se reportaron 576 heridos (4,47 por ciento).
Otros de los corredores viales que tuvieron accidentes donde se registró gran número de heridos fueron el de Zipaquirá – Palenque (375), el Desarrollo Vial del Oriente de Medellín – DEVIMED (361), Santafé de Bogotá (Puente el Cortijo) – Siberia – La Punta – El Vino – La Vega – Villeta (338), Santana – Mocoa – Neiva (309) y Bogotá (Fontibón) – Faca – Los Alpes (270).
Para el primer mes de este año, la ANSV registró 122 lesiones en accidentes de tránsito. La ruta en la que ocurrieron más accidentes donde personas resultaron lesionadas fue la de Briceño – Tunja – Sogamoso.
Consultamos expertos Aunque las autoridades están en alerta se nota que hace mucho rato desaparecieron las campañas masivas y educativas para evitar accidentes, tambien los controles en las distintas carreteras colombianas ,la revisión a tiempo de los automotores para viajar con seguridad,control de la velocidad en fin , las autoridades de transito nacionales y regionales deben reforzar estrategias que ayuden a evitar todas esta tragedias. el terrible y reciente accidente en el peaje de Zipaquirá es una muestra…
